8 фантастични концептуални коли, които никога не са стигнали до производството
Има някои блестящи умове, които изгарят среднощно масло, създавайки концепции за автомобили, които биха чупили рекорди на състезателни писти или ще радват ентусиастите на шофирането по пътищата. Винаги има няколко марки, които обаче не стигат до финалната линия в надпреварата за производство. Ние включихме 8 такива коли, които биха могли да подпалят състезателни писти и пътища с външния си вид и характеристики, но никога не го направиха и просто изчезнаха като ярки, почти там сутрешни сънища.
1. Кадилак сто
Ако живеете през телевизионния екран, докато играете, вероятно сте виждали и преживявали уау на Cadillac Cien от 2002 г. в GT 4 и Midnight Club и знаете, че това не е нищо друго освен шпионска кола със своето нощно виждане, хлъзгава аеродинамична каросерия и супер скорости, произведени от неговия V12 двигател, изпомпващ 750 к.с. Нереално е, че никога не е стигнало до пътя, освен във филмите „Островът“ и „Трансформърс: Ерата на изчезването“.
2. Chrysler ME Четири-дванадесет
Бихте ли ни повярвали, ако ви кажем, че тази концепция дебютира за първи път на автомобилно изложение преди 13 години? Неговият дизайн може да даде възможност на няколко съвременни дизайна на производствени превозни средства да спечелят пари. Красиво изваяната каросерия от въглеродни влакна и V12 двигател с 850 к.с., изминаващ от 0-100 км за 2,9 секунди, рекорд, за който се борят съвременните серийни автомобили, заедно правят Chrysler ME Four-Twelve много желано превозно средство и до днес. Жалко, че нищо друго освен единствен прототип на ME Four-Twelve стигна до пистата Laguna Seca, преди да изчезне напълно.
3. Ford GT90
Тази красавица от слонова кост дебютира през 1995 г., преди 22 години, whaaaat? Да, Форд определено обича да мисли далеч преди времето, тяхната пищна дизайнерска игра е футуристична като дяволски - все едно да влезете в измерение на аниме реалността, зададено в бъдещето. Този GT90 разполага с 6-литров V12 двигател с четири турбокомпресора, който може да изтласка 720 к.с. и да достигне скорост от 410 км / ч, още през 90-те! Макар да не стигна до производството, той предизвика вълнуващи виртуални наркомани в игри като GT, Need For Speed, Ford Racing и Rush.
4. Jaguar B99
Много сърца, обичащи луксозните автомобили, бяха разбити, когато Jaguar отказа перспективата да превърне своята класна концепция B99 в производство. Моделът, който беше представен за първи път на обществеността през 2011 г., се отличава със страхотна комбинация от дизайн и скорост със своята каросерия в цвят вино и хромирани акценти, обграждайки хибридно задвижване.
5. C-X75 на Jaguar
Очевидно си спомняте преследването на Aston Martin DB10 от „Spectre“. Сигурно знаете и че Бонд е бил преследван с Ягуар. Това, което може да знаете, а може и да не знаете, е, че той е бил преследван в Jaguar C-X75, прототип на превозно средство, за което производителите твърдят, че е „най-технологичният пътен автомобил, замислен някога“. Казаха, че имат хибриден задвижващ механизъм, който може да изпомпва близо 1000 к.с., острият купе щеше да е главната хипер кола на Jaguar, ако само.
6. Lamborghini Asterion
Друга хипер кола, която би направила услуга на света, ако съществуваше, но не го направи. Lamborghini Asterion за първи път стана известен през 2014 г. и не само като хипер кола, но и като първата на Lamborghini. С 898 к.с., излъчван от хибриден силов агрегат, Asterion беше мощен автомобил и доста изглеждащ. Превозното средство никога не го е произвеждало, за да може Urus.
7. Lotus Esprit 2014
Светът зачака със затаен дъх концепцията на Lotus 2014 да се превърне в реалност, само за да му кажат, че звярът от въглеродни влакна е отпаднал от производството поради това, че е лек автомобил. Освен великолепния си аеродинамичен дизайн и мечтания безшевен покривен покрив, автомобилът разполага с 5-литров V8 двигател, изтласкващ 611 к.с. и максимална скорост от 270 км / ч.
8. Mazda Furai
Светлината на колелата му, прототипът на пистата Furai щеше да направи фантастичен сериен автомобил, само ако не беше пламнал, докато пътните тестове в Льо Ман, един съдбовен ден през 2008 г. Криволинейното тяло и двигателят с мощност от 460 к.с. го направиха страхотна пистова кола. Иронично е, че е видял смъртта си по пистите.
Какво мислиш за това?
Започнете разговор, а не огън. Публикувайте с доброта.
Публикувай коментар
