Изцяло електрическият Hummer EV може да бъде най-бързият SUV, правен някога, благодарение на безумните му характеристики
Добре, нека не бием около храста с този. Гамата от джипове Hummer бяханай-емблематичните офроудъри че някога сме срещали. Такава е привлекателността на американския офроудър, че всеки, който е имал огромно влияние върху поп културата и спорта, си е купил такъв.
Бившият индийски спинър Харбхаджан Сингх имаше такъв, както и капитан Кул. Редица понджаби поп певци, като Мика Сингх и Джази Б, старателно внесоха всъдехода, в момент, когато внасянето на кола, внесена в Индия, означаваше прескачане през обръчи след обръчи и пускане на една ръкавица след друга.
Но тъжната реалност е, че и трите Хамера, H1, H2 и двата H3 бяха зверски по всякакви възможни начини. Шофирането беше безпроблемно, икономията на гориво беше шега в най-добрия случай и ако вашата страна нямаше оторизиран дилър, намирането на резервни части извън САЩ беше кошмар. Това нямаше да е проблем, ако задвижването на автомобила не беше толкова крехко като стъклена фигурка.
Не би трябвало да е изненадващо, че колкото и емблематична да е колата, тя никога не е излитала търговски извън САЩ. И затова, през 2010 г., марката затвори вратата си, само след 12 години търговски операции. Оставаше само тяхната военна страна на нещата, започнала през 1992 година.
Нарежете до 2020 г. и изглежда, че момчето на плаката за Sports Utility Vehicles е готово да направи силно завръщане. И ако General Motors действително достави това, което според тях планира, може да се окаже завръщането на хилядолетието.
Първо, има цифрите, с които се гордее. GM твърдят, че Hummer EV ще има мощност от 1000 к.с., което е зловещо близо до оригиналния Bugatti Veyron. Що се отнася до цифрата на въртящия момент, GM твърди, че силовият агрегат, задвижващ Hummer EV, ще има 11 500 lb-ft или само около 850 Nm въртящ момент, което го поставя зловещоблизо до Lamborghini Urus, най-бързият SUV, който имаме.
Сега всички тези фигури са с гигантска звездичка и не са поставени в камък. Така че, би трябвало да е интересно да видим какво всъщност ни предлага GM, когато най-накрая разкриват Hummer EV през май тази година.
Въпреки това, като се има предвид къде сме днес, някои неща са ясни. Първо, дори ако Hummer пропусне тези цифри с 10%, те все още имат двигател, който е близо 1000 к.с. Това, заедно с факта, че в крайна сметка имат въртящ момент от около 800 Nm, би трябвало да ги направи невероятно бързи.
Също така, целта им да ударят 100 км / ч за около 3 секунди означава, че ускорението е приоритет. Сега, подобно на повечето електрически автомобили, Hummer EV трябва да може да предава мощността на пътя в момента, в който някой докосне газта, което трябва да го накара да изгасне като набоден заек.
Като се има предвид това, за GM е наложително да запази електромобилите, което е пробив в бронята на GM и може да се окаже още по-притеснително, като се има предвид как електрическите превозни средства са склонни да тежат много повече заради батериите си.
Всъщност ще бъде интересно да видим как GM & Hummer разиграват това. Има и фактът, че Tesla има много по-солидна версия на CybertruckФорд също, има електрически пикап в процес на работа.
Що се отнася до нас, подобно на повечето хилядолетни бензиностанции, които са израснали, фантазирайки да се движат надолу по планината в нашите пчелни жълти Hummer H2, и ние ще чакаме май тази година със затаен дъх.
Какво мислиш за това?
Започнете разговор, а не огън. Публикувайте с доброта.
Публикувай коментар