6 велосипеда от масивния музей на велосипедите на MS Dhoni, който всеки човек иска да се повози
Всички знаят товаКапитан Cool, MS Dhoni има мек ъгъл за велосипеди. Това, което хората често не осъзнават, е колко дълбока е любовта му към велосипедите.
© BCCL
Искам да кажа, че човекът е в процес на възстановяване на първия мотор, който е притежавал, Yamaha Rajdoot.
Ако това не ви показва до каква степен Махи обича велосипедите си, погледнете тази снимка, която съпругата му Сакши пусна в Instagram известно време назад.
© Instgram / sakshisingh_r
Да, човекът има гараж / музей, който се простира на два етажа (за който знаем).
© Instgram / sakshisingh_r
Разбира се, той разполага с едни от най-невероятните невероятни мотори в Индия и, вероятно, в света. Избираме 6-те най-страхотни мотора от колекцията му. Почти сме сигурни, че хората, които наистина обичат мотори, биха дали ръка и крак, за да карат едно от тях.
Kawasaki Ninja ZX14R - Rs 20 Lakhs
© Kawasaki
Mahi е голям фен на японските мотоциклети и с право, те просто знаят как да заобикалят мотора и са направили някои от най-емблематичните мотоциклети, съществували някога. Пуснат на пазара през 2006 г., Ninja ZX14R е един мощен мотор, дори по днешните стандарти и е най-бързият мотор в Индия, когато го купи Dhoni. Моторът произвежда 192 к.с., което всъщност е повече от някои от най-мощните индийски джипове. Представете си, че имате толкова мощност в нещо, което има две колела и тежи по-малко от 300 кг. Моторът е ограничен до максимална скорост от 299 км / ч, което повечето японски производители на супербайк направиха, за да спрат война с най-висока скорост, която се развива между Yamaha и Kawasaki от 90-те години на миналия век.
Kawasaki Ninja H2 - Rs 35 Lakhs
© Kawasaki
Дони купи този звяр от машина през 2015 г., когато беше пуснат на пазара. Улично-правната версия, която Mahi притежава, е един от най-бързите мотоциклети, правени някога за нормални потребители без следи,най-бързият мотор, който парите могат да си купят в Индия. Това е подходящ супербайк. Уличната легална версия на мотора прави около 227 к.с., което задвижва мотора от 0-100 за по-малко от 3 секунди и достига максимална скорост от 320 км / ч. Версията на пистата може да удря 400 км / ч.
Confederate X132 Hellcat - Rs 30 Lakhs + Вносни мита и данъци
© BCCL
Конфедератите не продават велосипедите си в Индия, така че Махи трябваше да ги внесе. Това е може би един от най-мощните мотоциклети bobber или едноместни мотоциклети в света. Целият мотор е изработен по поръчка и е направен на ръка. Тъй като този е гол мотор или този, който има своята работа, това е едно инженерство, с което Dhoni трябва да обича да се занимава. Той произвежда над 120 к.с., което, повярвайте ни, е повече от достатъчно за нещо на 2 колела. X132 Hellcat има максимална скорост от 250 км / ч.
Harley-Davidson Fat Boy - Rs 19 Lakhs
© BCCL
дължина на континенталната пътека за разделяне
Невъзможно е да се наречете фанатик на колоездене и да не бъдетев страхопочитание от Harley-Davidson. Махи има върха на линията Fat Boy. Сега, не очаквайте луда максимална скорост да разберете Harley-Davidson. Всички те искат да вървят бавно и да се наслаждават на момента. И все пак, максималната скорост от 175 км / ч все пак не е толкова лоша.
Ducati 1098 S - Rs 30 Lakhs + Вносни мита и данъци
© Ducati
Това е един от малкото италиански мотори, които Mahi притежава. Ducati 1098 беше пуснат през 2007 г. и Махи избра да отиде за версията S. Моторът е способен на 280 км / ч, благодарение на двигател, който произвежда 170 к.с. Наистина е супербайк. Цифрите за ускорение са невероятни, както и цифрите за спиране.
Yamaha Thundercat - Неизвестна цена
© Wiki Commons
Това е един от моторите, който постави началото на супербайк състезанието между Yamaha и Kawasaki. Thunderbird, когато беше представен през 1996 г., беше един от най-бързите мотори в света. Въпреки това, за разлика от повечето супербайкове, които го последваха, той е и един от най-удобните. Той лесно достига максимална скорост от 200 км / ч и достига 0-100 км / ч за по-малко от 5 секунди.
Какво мислиш за това?
Започнете разговор, а не огън. Публикувайте с доброта.
Публикувай коментар
